Quito.- Como parte de una iniciativa impulsada por la vicealcaldesa de Quito, Fernanda Racines, con el apoyo del Municipio de Quito y la empresa privada, 41 mujeres jefas de hogar y sobrevivientes de violencia se graduaron como conductoras profesionales. Con esta formación, las graduadas impulsan su independencia económica y la inserción laboral en el sector del transporte.
“Este proceso fue bastante particular porque muchas mujeres nunca habían manejado ni siquiera un carro pequeño y con la capacitación empezaron a manejar buses», señaló la vicealcaldesa. «Ahora tienen un oficio y la oportunidad de acceder a una fuente de empleo. Esta formación les ha cambiado la vida».
Racines señaló que el apoyo ha sido incluso en la realización de hojas de vida para que puedan ser presentadas en espacios laborales. Como muestra del impacto de la iniciativa, la vicealcaldesa recordó el mensaje que le envió una de las beneficiarias luego de obtener su licencia profesional: «Disfrutando un chocolate. En esta ocasión celebrando con mi licencia. Estoy muy agradecida y feliz a la vez». Un testimonio que refleja la alegría y las nuevas oportunidades que representa este logro para las participantes.
La ayuda desplegada por las entidades municipales ha sido integral con capacitaciones de ConQuito y acompañamiento psicológico para consolidar su proyecto de vida. La vicealcaldesa señaló la importancia de la independencia económica y sostenibilidad emocional para que ellas sean quienes dirijan y manejen los diferentes aspectos de su vida.
Los resultados de esta iniciativa ya tienen resultados visibles. Actualmente, 14 mujeres se desempeñan como conductoras en el sistema de transporte municipal: siete en el Trolebús y siete en la Ecovía.
La segunda cohorte de este programa de formación la integran más de 50 postulantes, que fueron remitidas por el Patronato San José y la Secretaría de Educación.
Antecedentes
El 25 de noviembre de 2024, el Municipio de Quito y el Sindicato de Choferes Profesionales de Pichincha firmaron un convenio para entregar 300 becas para obtener la licencia profesional tipo D durante cinco años, en cohortes de hasta 50 beneficiarias.
La primera cohorte de 41 mujeres inició clases en mayo de 2025 y se graduó en diciembre de 2025. El 28 de abril de 2026 se entregaron incentivos para apoyar la obtención de sus licencias profesionales.
Para convertir esta iniciativa en una política pública permanente, la vicealcaldesa Fernanda Racines presentó el proyecto de ordenanza el 17 de mayo de 2025. Fue calificado el 28 de mayo de 2025 e inició su tratamiento en la Comisión de Movilidad el 9 de junio de 2025. El informe para primer debate fue aprobado el 26 de marzo de 2026 y el proyecto fue debatido por el Pleno del Concejo Metropolitano el 31 de marzo de 2026.
La visión es que el proyecto no termine con la beca o la graduación, sino con mujeres capacitadas, licenciadas y vinculadas a empleos formales, mediante la articulación del Municipio, las empresas públicas, las operadoras de transporte y la empresa privada.
