Pabel Muñoz, alcalde de Quito, en el parque de la Niña (norte), entregó a los quiteños y quiteñas, la nueva flota de trolebuses 100% eléctricos que desde este lunes 31 de marzo prestan servicio en la ciudad capital. El burgomaestre, autoridades municipales y ciudadanos llegaron desde la estación de El Recreo en la unidad T001, este vehículo dejará de circular desde este día y dará paso a los nuevos trolebuses eléctricos, que se entregan a la comunidad. Sonrisas, aplausos y fotos fueron la tónica con que la ciudadanía recibió los nuevos trolebuses.
El alcalde deseó ‘buen viento’ a esta nueva flota de vehículos que se ponen al servicio de los usuarios de Quito. “Desde este momento son 46 unidades, y se unirán 14 más dentro de poco, será la flota de transporte más moderna, eficiente y eléctrica, que tenga el Ecuador”, señaló la primera autoridad.
Eduardo Moncayo, usuario del transporte, felicitó la iniciativa del alcalde, «es digno de aplauso, el alcalde ha pensado en el bienestar y la creación más grande es la renovación de las unidades. Pabel Muñoz se ha dedicado con entereza de bien, después de 30 años tenemos nuevos trolebuses, esto es digno para Quito».
Además, solicitó el compromiso a la comunidad de cuidar las nuevas unidades, a la vez de implementar una cultura ciudadana que promueva el respeto y el orden.
Mientras que Xavier Vásquez, gerente general de la Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito (EPMTPQ), declaró «hoy nos complace decirles que ‘tú eres el dueño de estas unidades. Cuídalas’; queremos hacer ese compromiso». El funcionario además resaltó que mediante estos nuevos vehículos «vamos a mejorar el ambiente, es así que se reducirán 8 700 toneladas de CO2, asimismo descontaminamos el ambiente auditivamente a través de la reducción del 50 % del ruido, Los nuevos trolebuses prestan un servicio de alta calidad con seguridad dentro del transporte, a la vez que se genera confort, accesibilidad e inclusión».
El alcalde Pabel Muñoz; Fernanda Racines, vicealcaldesa; Alex Pérez, Secretario de Movilidad, Xavier Vásquez, gerente de la EPMTPQ; Mónica Siles, directora de la Oficina Andina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS), entregaron un pin a cinco conductores y cinco técnicos, como un símbolo del sistema Trolebús.
Para Henry Vinueza, conductor del trolebús, dijo estar muy emocionado de conducir luna de las unidades nuevas, «aquí podemos ver el cambio en el sistema de motores de combustión a diésel por estos vehículos 100 % eléctricos, ecológicos, que darán a los usuarios comodidad, más amplitud, tienen incluso lugares para cargar el celular, esto permite brindar un mejor servicio a los ciudadanos».
Para llegar al lugar del evento, el burgomaestre junto a autoridades institucionales, invitados y ciudadanía se embarcaron en el viejo trolebús 01, desde La Estación El Recreo hasta el Parque de La Niña, una vez culminado el acto oficial, retornaron en la nueva unidad, la ET 01, hasta la parada Plaza Chica, en el centro de la ciudad.
El alcalde expresó que «la ciudad necesita avanzar, junto la administración municipal y con la ciudadanía para que Quito, así como cuenta ya con un trasporte en subterráneo, tengamos también en superficie un sistema de maravilla; para que la bandera de Quito brille por todo lo alto en América Latina».
El inicio y fin del evento tuvo un marco musical, con el ensamble de la Banda Municipal que interpretó El Chulla Quiteño, la Banda del Cuerpo de Bomberos de Quito y la Troleband.
La adquisición
La Alcaldía de Quito, a través de la Empresa de Pasajeros, hizo realidad la adquisición de 60 trolebuses eléctricos, mediante la cooperación internacional. Mónica Siles, directora de la Oficina Multipaís de UNOPS y Pabel Muñoz, alcalde Metropolitano, suscribieron un ‘Memorando de Entendimiento’, en 2023; ese mismo año, la EPMTPQ y la UNOPS suscribieron un Memorándum de Acuerdo respecto al proyecto ‘Movilidad Sostenible: Modernización del Sistema de Transporte Público Metropolitano de Pasajeros a través de la dotación de trolebuses’.
El Consorcio norteamericano-chino, IFS-Yutong, fue el encargado de la fabricación de las nuevas unidades que llegaron desde Shanghái, China, a Quito, Ecuador. Desde hoy, 46 unidades empezaron las operaciones, entre las estaciones El Recreo (sur) y El Labrador (norte).
Las unidades fueron diseñadas para adaptarse a la infraestructura de la ciudad. Tienen 18 metros de longitud y capacidad para 160 pasajeros (32 sentados) y un espacio para personas con discapacidad y movilidad reducida, coches de bebés o bicicletas. Cuentan con pantallas internas informativas, 20 cámaras de seguridad, sistema de ventilación, cargadores USB, señalética interna con carácter inclusivo y de enfoque de género.
